在氨制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的運(yùn)行工況雖然可以根據(jù)使用要求而變，但要受一定條件的限制，即有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的使用工況范圍。超出這個(gè)范圍，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性下降，運(yùn)行效率和使用壽命降低，甚至?xí)l(fā)生危險(xiǎn)。在設(shè)計(jì)選型和使用中，必須嚴(yán)格控制氨制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行工況，不得超出生產(chǎn)廠商限定的使用條件。
由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料、加工工藝等原因，各廠家的壓縮機(jī)的適用條件可能略有差異，表1、表2和表3為煙臺(tái)冰輪股份有限公司生產(chǎn)的氨制冷壓縮機(jī)的適用條件，表4為大連冰山股份有限公司螺桿壓縮機(jī)在氨制冷冷庫的適用條件。
氨制冷活塞壓縮機(jī)的適用條件 表1
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項(xiàng) 目 |
單位 |
制冷劑 |
單級壓縮 |
雙級壓縮 |
|
|
低壓級 |
高壓級 |
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最高排氣壓力 |
MPa |
R717 |
1.83 |
0.804 |
1.83 |
|
最高排氣壓力對應(yīng)飽和溫度 |
℃ |
46 |
18 |
46 |
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|
活塞最大壓力差 |
MPa |
1.6 |
0.8 |
1.6 |
|
|
最高吸氣壓力對應(yīng)飽和溫度 |
℃ |
+5 |
-20 |
- |
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|
排氣溫度 |
℃ |
≤150 |
≤120 |
≤150 |
|
|
蒸發(fā)溫度使用范圍 |
℃ |
-30～+5 |
-50～-20 |
||
|
油溫 |
℃ |
≤70 |
≤70 |
||
氨制冷單級螺桿壓縮機(jī)的適用條件 表2
|
項(xiàng) 目 |
單位 |
制冷劑 |
單級壓縮機(jī) |
雙級搭配 低壓級壓縮機(jī) |
|
最高排氣壓力 |
MPa |
R717 |
≤1.67 |
≤0.6 |
|
最高排氣壓力對應(yīng)飽和溫度 |
℃ |
≤45 |
≤13.8 |
|
|
吸氣壓力 |
Mpa |
-0.045～0.57 |
-0.07～0.052 |
|
|
吸氣壓力對應(yīng)飽和溫度 |
℃ |
-45～+12.5 |
-55～-25 |
|
|
油壓 |
Mpa |
高于排氣壓力0.1～0.3 |
||
|
油溫 |
℃ |
30～65 |
||
|
冷卻水進(jìn)口溫 |
℃ |
15.5～33 |
||
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冷卻水流量偏差 |
|
±10% |
||
注：雙級搭配高壓級壓縮機(jī)使用條件與單級螺桿壓縮機(jī)相同
氨制冷單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)的適用條件 表3
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項(xiàng)目 |
單位 |
制冷劑 |
單機(jī)雙級螺桿制冷壓縮機(jī) |
|
排氣壓力 |
MPa |
R717 |
≤1.67 |
|
排氣壓力對應(yīng)飽和溫度 |
℃ |
≤45 |
|
|
吸氣壓力 |
MPa |
-0.07～0.052 |
|
|
吸氣壓力對應(yīng)飽和溫度 |
℃ |
-55～-25 |
|
|
油壓 |
MPa |
高于排氣壓力0.1～0.3 |
|
|
油溫 |
℃ |
30～65 |
|
|
冷卻水進(jìn)口溫度 |
℃ |
15.5～33 |
|
|
冷卻水流量偏差 |
|
±10% |
氨制冷螺桿壓縮機(jī)的使用條件 表4
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項(xiàng) 目 |
單位 |
制冷劑 |
單級壓縮機(jī) |
|
冷凝溫度 |
℃ |
R717 |
≤43 |
|
排氣溫度 |
℃ |
≤105 |
|
|
蒸發(fā)溫度 |
℃ |
-40～+5 |
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噴油油壓 |
Mpa |
高于排氣壓力0.15～0.3 |
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噴油油溫 |
℃ |
25～65 |
制冷壓縮機(jī)是氨制冷系統(tǒng)的核心設(shè)備，其投資所占比重較大，其運(yùn)行效率主導(dǎo)著整個(gè)制冷系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。合理選擇制冷壓縮機(jī)對于節(jié)約系統(tǒng)的一次性投資、降低運(yùn)行費(fèi)用以及保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行都有著重大的意義。
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